Деловой Экспресс - Экономический еженедельник Армении

№44 (798) от
2 декабря 2008 года

Экономический еженедельник
Армении

Факт и комментарий

Этот безумный мир

   Одна из причин всемирного финансового кризиса заключается в том, что экономика, как известно, стала глобальной, а регуляторные механизмы остались локальными. Глобальных регуляторных механизмов мировое сообщество так и не выработало. Фактически глобальная экономика осталась без надзора и вышла в режим генерации. Поэтому ныне усилия правительств направлены на то, чтобы совместно выработать эти самые правила глобального регулирования, ибо, как выяснилось, ни одна страна в одиночку не способна контролировать глобальный рынок. Увенчаются ли успехом эти усилия? Лично у меня появились глубокие сомнения насчет этого. Из-за сомалийских пиратов.

   Это просто невероятно. В XXI веке кучка пиратов терроризирует, по сути, весь мир и диктует ему свои условия. Полная безнаказанность и покорная готовность платить выкупы привели к тому, что пираты обнаглели донельзя. Если раньше они нападали лишь на мелкие суда, то сегодня размер не имеет значения. Десятки судов и тысячи людей находятся в заложниках, огромные убытки несут компании. Но дело не только в этом. А что, если бы с захваченным саудовским танкером что-нибудь случилось, и все эти миллионы баррелей нефти вылились бы в океан? Это стало бы катастрофой общепланетарного масштаба, которая коснулась бы уже всех. Можно было бы собирать чемоданы и переезжать на другую планету, если бы она была. Абсурд, но эта опасность сохраняется до сих пор. Все это означает, что в лице пиратства мы имеем дело с самой настоящей глобальной угрозой.
   И что же? Выясняется, что перед лицом этой угрозы мировое сообщество абсолютно бессильно. Оказывается, никаких механизмов для борьбы с пиратами не существует. Хотя, казалось бы, чего проще - военно-морские флоты морских держав получили, наконец, прекрасный шанс оправдать свое бессмысленное существование и хотя бы один раз сделать что-то полезное, защитив морские торговые пути (благо, всем прекрасно известны названия и местоположение судов пиратов). Ан нет, цинично отвечают вояки, а кто будет платить за патрулирование Аденского залива (можно подумать, патрулирование в иных водах обходится бесплатно)?! Кроме того, цинично же продолжают они, у них "есть более важные (!!!) задачи"... То есть великовозрастные недоросли не хотят отвлекаться от своих привычных военных игр, забыв, что существуют на деньги тех самых налогоплательщиков, которых грабят в море. Договорились до того, что торговым судам посоветовали самим озаботиться собственной безопасностью (!), то бишь спасение утопающих - дело рук самих утопающих.
   С другой стороны, военные моряки правы, поскольку их присутствие совершенно не сковывает пиратов. Они прекрасно лавируют между военными кораблями и в считанные минуты захватывают заложников у них под носом, после чего военным остается только разводить руками и идиотски улыбаться. Ведь, оказывается, в пиратов не рекомендуется стрелять (это может подействовать на их нервную систему и озлобить), их нельзя также брать в плен (они ведь могут попросить политическое убежище, а Запад, как известно, не способен устоять перед такого рода просьбами). Если же вы решили, например, защитить борта судна проволокой с пропущенным электрическим током, то ни в коем случае не рекомендуется пускать высокое напряжение, способное убить пиратов (иначе в Европе начнутся демонстрации в защиту прав пиратов). И вообще, лучше всего... поливать их водой из брандспойтов или оглушать громким звуком. К слову, датчане поймали нескольких пиратов и ... тут же отпустили их. Ну как в этих условиях не стать пиратом? Кстати, выкуп пираты предпочитают получать не где-нибудь, а в Лондоне, ведь Лондон - мировой финансовый центр...
И вот объявлен следующий акт в театре абсурда. Крупнейшие морские перевозчики заявили об изменении маршрута следования судов в обход Суэцкого канала, что приведет к существенному удорожанию грузоперевозок. Это не что иное, как полная и безоговорочная капитуляция мирового сообщества перед пиратами. Кучке пиратов удалось поставить на колени весь мир. С чем мы и поздравляем это самое мировое, а правильнее будет сказать, импотентное сообщество. Пиратский менеджмент оказался намного эффективнее антикризисного менеджмента международных структур типа ООН и прочих. Эксперты полагают, что проблема не будет решена даже в ближайшие годы. Уверен, что они абсолютно правы. Более того, ситуация может резко ухудшиться, т.к. дурной пример сомалийских пиратов может оказаться заразительным в мировом масштабе со всеми вытекающими последствиями.
   Выводы из всей этой истории довольно грустные. Мы создали миропорядок, в котором пираты (видимо, в широком смысле этого слова) чувствуют себя намного комфортнее и защищеннее своих жертв. Стало также очевидным, что мировое сообщество способно только забалтывать общие проблемы, а не решать их. Более того, вся эта позорная возня международных организаций вокруг кучки пиратов вызывает серьезные сомнения в дееспособности мирового сообщества противостоять не только этой, но и всем прочим глобальным угрозам. Ведь оказалось, что никаких механизмов для упреждающего решения глобальных проблем на самом деле не существует. Мировое сообщество действует в полном соответствии с известной старой русской пословицей "пока гром не грянет, мужик не перекрестится". И это следует считать самой большой глобальной угрозой. Спасибо сомалийским пиратам, которые со всей наглядностью показали это.

Эдуард Нагдалян

Выскажите Ваше мнение

Панорама недели

Тяжелая цена металлов
На стол ереванцев попадает отравленная зелень
В Национальной академии наук состоялось обсуждение экологической безопасности Армении и природоохранных проблем. Наряду с хорошо известными проблемами, такими как состояние озера Севан, сохранение биоразнообразия в животном и растительном мире, речь шла об экологических рисках, которые мало известны или вообще не известны широкой общественности.