|
Открылся
крупнейший автотехцентр в Армении
В последних числах сентября в Ереване торжественно открылся
центр автотехобслуживания "Renault-Nissan". Такое
объединение двух известных автобрендов под одной, на этот
раз армянской, крышей, конечно же, не случайно. Альянс
французского и японского автогигантов - факт уже давнишний и
работает он довольно-таки успешно.
Территория, выделенная под центр, впечатляет - 4650 кв.м, на
которых расположились два цеха, способных одновременно
принимать 34 автомобиля. Таким образом, его можно считать
крупнейшим автотехцентром на сегодняшний день в Армении. На
подготовку и ввод центра в эксплуатацию ушло около двух лет.
В Армении автомобили "Renault" и "Nissan" представляют компании
"Мегна" и "Муран", имеющих, к слову сказать, общих
собственников. Именно братья Ашот и Карен Шахмурадяны
принимали в тот вечер гостей. Присутствовали на презентации,
конечно же, и представители "Renault" и "Nissan".
Французскую компанию представлял в Ереване генеральный директор
представительства "Renault" в странах СНГ Марк Ле Грасье
(центральный офис находится в Украине). Сотрудничество
"Renault" с Арменией длится уже 5 лет - с 2004 года.
Ближайшие планы компании в Армении связаны с запуском здесь
новой линейки автомобилей - "Renault-Logan". Произойдет это
уже в ближайшем будущем. Г-н Ле Грасье в общем доволен, как
идут дела в Армении. Особенно в период с 2004 по 2007 годы.
Тогда удавалось продавать по две сотни новеньких "Renault" в
год. Однако затем в связи с кризисом продажи упали почти в
два раза. "Но мы уверены, что с новой линейкой
"Renault-Logan" у "Renault" откроется второе дыхание на
армянском рынке, - сказал Ле Грасье. - Кроме того, мы
готовимся обновить в будущем году все нынешние модели,
продающиеся в Армении".
Давать какие-то прогнозы в цифрах по будущим продажам гендиректор
представительства отказался, заметив, что делать их сейчас
сложно, поскольку все зависит от развития рынка, и во многом
конкретные цифры будут зависеть, с одной стороны, от общего
роста рынка в Армении, а с другой - от активности
кредитования банками населения. "В любом случае, наша задача
- стать весомым и заметным игроком на здешнем рынке", -
сказал он.
В отличие от "Renault", "Nissan" сотрудничает с Арменией
посредством своего офиса в Дубае (ОАЭ). Именно из этого
города приехал в Армению директор регионального офиса
постпродажного обслуживания Норихиде Томита. Вот что он
рассказал "ДЭ":
- Несмотря на молодость руководителей армянских компаний, наших
партнеров, они сделали очень правильные инвестиции в сферу
обслуживания автомобилей, т.к. в период кризиса развитие
этой сферы особенно важно. Я, находясь в Дубае, работаю с
"Муран" уже 4 года. Вначале уровень сотрудничества был
низким, но сейчас, насколько мне известно, "Nissan" является
одним из лидеров по продажам в Армении. Так что недаром
специалисты из Армении постоянно участвуют в наших тренингах
и семинарах.
Весь мир пострадал от экономического кризиса, в том числе и
"Тойота", но мы стараемся действовать разумно, в частности,
производим такие автомобили, которые не вредят окружающей
среде. К ним, в частности, относится "Nissan leaf", который
был представлен в Ереване.
Карен Арзуманян
Выскажите
Ваше мнение
|
Оказывается, в Армении есть абсолютно не
монополизированные, а очень даже конкурентные рынки.
Речь, в частности, идет о рынке смазочных
материалов, где доли лидеров рынка не превышают 4-5%
при том, что представлены здесь более 40 масляных
брендов. Всего же емкость армянского рынка смазочных
материалов оценивается на сегодняшний день в 2,5
тыс.тонн в месяц.
Главная проблема армянской медицины - отсутствие
культуры маркетинга